Il y a maintenant 2 ans, j’ai écrit l’article Terrasses sur pilotis et autres carports, complément.
Il s’agissait de mettre en place des « liens » en bois (l’appellation d’origine est « contrefiche ») permettant de consolider et de supprimer le balancement d’une structure en bois, comme une terrasse sur pilotis ou un carport.
Réaliser un assemblage tenon-mortaise pour fixer ces liens est laborieux quand on ne dispose pas d’une machine réalisant ce travail.
J’avais donc proposé une simple fixation d’un lien coupé à 45° de chaque côté, et visé dans l’angle de la structure :
Cette mise en place simple est suffisante pour une terrasse sur pilotis dont la hauteur est d’environ 1m.
Mais je reçois beaucoup de mails et de commentaires me demandant si la section 15x15cm des poteaux est suffisante pour une terrasse pouvant aller jusqu’à 2,50m de hauteur.
A cela je réponds oui, mais à condition de réaliser des liens de qualité professionnelle !
Là, je vous entends dire « Ok, mais je ne suis pas équipé pour réaliser des liens par tenons-mortaises » !
Et c’est pour ça que je suis là 😉 ! Ta daaaa 🙂 !
Ce sera certainement un peu plus difficile qu’une simple coupe à 45°, mais vous aurez une solidité parfaite.
Voici 2 petites animations que je vous ai réalisées pour vous montrer cette contrefiche professionnelle.
La mise en place de la contrefiche :
Le détail sur les encoches :
Voici les dimensions à respecter pour les encoches et pour la réalisation des contrefiches :
Rappel : les contrefiches sont positionnées à 45° par rapport aux poteaux et aux pannes sablières
Le respect d’avoir 2 angles égaux (le signe = en blanc sur le dessin), est primordial.
La force d’appui est ainsi parfaitement équilibrée entre la contrefiche et la panne.
Le fait d’avoir cette encoche dans la panne sablière empêche totalement tout balancement.
La contrefiche aura si possible la même épaisseur que la panne, mais elle sera moins haute.
Pour réaliser les coupes de la contrefiche et de l’encoche sur la panne (deux traits de scie à chaque extrémité de la contrefiche et 2 sur la panne), il n’y a rien de compliqué.
Seule l’encoche sur le poteau sera plus difficile.
Mais en utilisant un ou plusieurs ciseaux à bois bien aiguisés et/ou en utilisant une scie oscillante, le succès sera au rendez-vous.
Une fois la contrefiche en place, un vissage complètera son maintien.
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ce sera en effet une contrefiche de « compet' », mais un « l » en plus et le vissage compLétera le maintien !
Plus sérieusement, bravo et merci pour vos fiches.
A quand la fiche « je construit le chambranle » de la porte ancienne que j’ai acheté à la brocante ?
Bonsoir Yves,
Excellente observation, et j’ai éclaté de rire en lisant votre commentaire, excellent 🙂 !
Et bien entendu je me suis précipité pour effectuer la correction 😉 !
Merci pour vos compliments.
Pour la fiche, à voir, j’ai peut-être quelque chose dans mes cartons 😉 …
Bien amicalement,
Christophe
Bonjour Christophe,
Décidément tu as toujours des bonnes idées et une façon extrêmement pédagogique de faire passer l’information !
Encore merci
Manu
Merci beaucoup Manu, c’est cool, et ça donne envie de continuer 🙂 !
Bien amicalement,
Christophe
Bonjour,
Personnellement nous vissons nos liens car cela évite de fragiliser la structure et cela demande moins de travail. Une grosse vis de charpentier avec grosse tête maintien très bien l’ensemble même à 2,5 m de hauteur.
Bonjour
Intéressant
Sauf erreur l’angle de coupe ( celui que vous dîtes qu’il doit être similaire ) est de 65 ° ?
Cordialement
Bonjour Stéphane,
L’angle d’inclinaison de la contrefiche est de 45°, ce qui donne entre la solive horizontale et la contrefiche un angle restant « extérieur » de 180° – 45° soit 135°. La division de ces 135° en 2 angles égaux donne donc 67,5°.
Bien amicalement,
Christophe