Bonjour à tous !
Allez, on ressort ses cahiers, on reprend là où on s’est arrêté la dernière fois !
Ça va… on n’est pas à l’école !
Ok j’arrête…
Mais si vous avez bien suivi la première partie, vous avez vu la construction d’une cloison composée d’un entremisage en chevrons avec un passage pour la porte.
Et bien cette première cloison, on va la refaire.
Quoi ? Elle te plaît pas ? Tu veux la péter ?
Meuh non !
Je vous explique…
Voici une vue 3D de la première cloison que vous avez construit :
On va en faire une deuxième, à l’identique, et la placer à côté de l’autre en laissant un espace de 50 mm entre les deux.
Comme la porte a une largeur standard de 40 mm, elle pourra se rétracter entre les 2 cloisons avec un jeu de 5 mm de chaque côté 😉 !
Le placement de la seconde cloison
Avant de monter cette seconde cloison, il faudra fixer au sol le guide de la porte (voir plus bas).
Ce sera en effet plus facile d’utiliser votre perforateur sans être gêné par les montants :
Le trait de crayon repère l’emplacement de la seconde cloison
Une fois la seconde cloison montée, on obtiendra ceci :
Ok, c’est bien beau tout ça, mais comment va se tenir notre porte ?
Cette porte sera équipée d’un kit coulissant que voici :
Le kit coulissant
Le contenu du kit
Ce kit est composé d’un rail, de deux chariots coulissants à 4 roulettes, 2 platines supports de chariots, 2 butées de fin de courses et un guide au sol (le T inversé)
Sans oublier une notice qu’en général personne ne lit 😉 !
Ah… si ! J’allais oublier : le rail pourra être recoupé en fonction de la largeur de la porte que vous aurez choisie.
Ceci est expliqué sur la notice, comme quoi c’est bien de la lire 😉 !
La porte sera suspendue au rail par l’intermédiaire des roulettes et des platines.
Le rail doit donc être fixé à quelque chose.
Pour cela, on utilisera un tasseau d’une largeur de 50 mm, oui oui… correspondant à l’espace entre les 2 cloisons.
Personnellement, j’ai diminué (déligné) un chevron pour obtenir cette largeur de 50 mm.
Le chevron sera vissé en partie haute de l’ossature et sa longueur devra correspondre au minimum à la longueur du rail.
Pour connaître la hauteur de la fixation du rail, et donc du tasseau sur lequel il est fixé, il faudra prendre en compte la hauteur de la porte + un espace suffisant sous la porte pour le guide précédemment fixé + la hauteur des vis de réglage des roulettes.
Rassurez-vous, tout est expliqué clairement… dans la notice (celle-là, c’est sûr, il faut la lire 🙂 ! )
Le tasseau qui soutiendra le rail qui soutiendra la porte 😉
Inutile de peindre le tasseau en bleu… c’est juste pour le distinguer sur le dessin 😉 !
pffff… qu’il est bête…
Pour que la porte soit guidée par… son guide (voir plus haut), il faudra réaliser une rainure sous la porte.
Pour cela, je vous conseille la lecture de l’article Réaliser facilement une rainure sous une future porte coulissante.
Une dernière chose avant de passer au montage de la porte, la fixation des 2 platines du kit coulissant, sur la tranche supérieure de la porte, et à environ 15 cm de chaque côté du bord :
Les 15 cm sont comptés depuis le bord de la porte jusqu’à l’axe du U au centre de la platine (comme ce n’est pas indiqué sur la photo !)
A très vite pour la suite, et pour découvrir comment éviter l’erreur qui pourrait vous empêcher de démonter votre porte en cas d’intervention future si vous n’y prenez pas garde…
